如何正确的选用润滑脂?
1、所加注的润滑量要适当,加脂量过大,会使摩擦力矩增大,温度升高,耗脂量增大;而加脂量过少,则不能获得可靠润滑而发生干摩擦。一般来讲,适宜的加脂量为轴承内总空隙体积的1/3~1/2。但根据具情况,高温锂基脂,有时则应在轴承边缘涂脂而实行空腔润滑。
2、注意防止不同种类、牌号及新旧润滑脂的混用,避免装脂容器和工具的交叉使用,否则,将对脂产生滴点下降,锥入度增大和机械安定性下降等不良影响。
3、重视更换新脂工作,由于润脂品种、质量都在不断地改进和变化,老设备改用新润滑脂时,应先经试验,试用后方可正式使用;在更换新脂时,应先清除废润滑脂,将部件清洗干净。在补加润滑脂时,应将废润脂挤出,在排脂口见到新润滑脂时为止。
4、重视加注润滑脂过程的管理,如何正确的选用润滑脂,你要润滑哪里? 选脂很重要哦。 润滑脂能减少机械摩擦,防止金属老化及防漏气、漏油、漏水,以保证机械设备的正常动作。而选用润滑油时,一般要考虑以下几个因素:
温度:温度对润滑脂的影响很大,若环境和机械运转温度较高的,应选用耐高温的润滑脂。
转速:高速运转的机件温升又高又快,易使润滑脂变稀而流失,应选用稠度较大的润滑脂。
负荷:由于润滑脂锥入度的大小关系到使用时所能承受的负荷,锂基脂厂家,负荷大的要选用锥入度小(稠度较大)的润滑脂;如果既承受重负荷又承受冲击负荷,应选用含有较压添加剂的润滑脂,0号锂基脂,如含有二硫化钼的润滑脂。
一定条件下,南京锂基脂,短纤维皂的降噪效果较好,但要求有较高的洁净度。添加剂的影响润滑脂中的添加剂可以改善脂的某些性能,增强脂的使用性能,但添加剂(尤其是一些极性添加剂)的加入会对润滑脂胶体结构有一定的影响。Gow指出,约90%的添加剂会破坏润滑脂中稠化剂的结构,有的甚至会在外部环境的促成下发生反应,生成杂质,因此添加剂同基础油和稠化剂的配伍性对润滑脂的噪声也具有一定的影响;庄兴明指出,添加剂在接触区的存在形式对减振效果产生重要影响.
钙钠基润滑脂较多的用在发动机冷却系统的水泵轴上。目前,在轿车发动机上已经不使用这种润滑脂,因为钙钠基润滑脂的滴点为120℃,使用温度应为80~90℃,而现代轿车发动机转速为6000r/min以上,而发动机正常工作温度为88~105℃。另外钙钠基润滑脂虽然不怕潮,但必定怕水,一旦水泵水封漏水,钙钠基润滑脂就会失效,所以2号通用锂基润滑脂取代钙钠基润滑脂。(5)通用锂基润滑脂。通用锂基润滑脂滴点为170℃,可在-60~120℃范围内使用,是具有良好低温性能的润滑脂,其耐高温性仅次于复合钙基润滑脂,是拖拉机汽车等机械上使用为广泛的润滑脂。